joi, 1 martie 2012

Campionatul national de scutere viteza 2011


Buna dragi scuteristi a mai trecut un an s-a terminat si iarna asteptam cu mare nerabdare sa se incalzeasca .Dar pentru azi v-am pregatit ceva special ,sa ne amintim ce sa intamplat in sezonul  trecut in campionul intern de scutere viteza.



In al doilea rand le urez participantilor asfalt uscat si cat mai multe premi in acest domeniu in anu nou 2012 .Ii asteptam cu mare drag si pe cei care nu au habar de acest sport sa vina in numar cat mai mare si sai incurajese pe cei care fac acest sport cu mare efort fiinca stim cu stupoare ,nu este foarte promovat nici acesta nici alte sporturi moto .Cu suftetul la gura asteptam sa ne prezinte in or ce moment FRM (federatia romana de motociclism) noul calentar cu  activilitatile si concursurile din acest an .Numai bine si asfalt uscat cat mai repede.  




vineri, 24 decembrie 2010

BMW Motorrad C Scooter Concept


Coloşi de BMW sau gîndit sa ne facă si nouă pe plac si au conceput un scooter de ultima generatie  numit BMW Concept C venit parca din viitor.Noi idei şi concepte cu privire la obiectul a două-roţi de mobilitate sunt o traditie vechi de zeci de ani de la BMW Motorrad. De nenumărate ori, studii de concept şi proiecte au fost prezentate care reflectă puterea de inovare şi orientarea viitoare a BMW Motorrad. Cu Concept studiu C, BMW Motorrad este încă din nou se îmbarcă pe un nou drum şi să demonstreze o opţiune de mobilitate fascinant pentru viitor. Aici, C vine de la "navetişti". În special în vederea dezvoltării traficului în zonele urbane, aceasta prezin   La prima vedere, ai tendinţa să crezi că e o greşeală în asocierea dintre "BMW" şi "scuter" când vezi imaginile din faţă cu BMW Concept C. Şi asta deoarece carena este profilată ca la o motocicletă BMW de cruising, farurile au o "privire" foarte agresivă, iar aripa roţii şi cele două amortizoare par specifice unei motociclete.
   În cazul acestui concept, nu este de neglijat efectul aproape hipnotic pe care îl are roata faţă, cu un profil inedit sculptat şi cu şanţurile albastre . Aceeaşi idee este aplicată şi la roata din spate, dar, deja ajunşi aici, toţi am realizat că vorbim de un scuter, nu de o motocicletă BMW.
  Bavarezii afirma ca BMW Concept C va combina manevrabilitatea motocicletelor cu confortul scuterelor
   Totuşi, e un scuter mai altfel decât altele de aceeaşi categorie. Pentru că, în ce priveşte designul, are aproape toate atributele pe care le regăsim la motocicletele BMW din seria K, de pildă. Adică inspiră dinamism, caracter premium şi soliditate.
   Cei de la BMW afirmă că modelul de serie care va urma după BMW Concept C va combina manevrabilitatea exemplară a motocicletelor BMW cu un confort şi caracter urban specifice scuterelor. Şi mai adaugă un termen: "dynamic riding", ceea ce înseamnă că vom avea parte de nişte scutere sportive, nu?
  BMW Concept C anunta un pachet tehnic de exceptie.BMW Concept C beneficiază de o suspensie sofisticată pentru lumea scuterelor: monolever în spate, cu amortizorul vizibil în spate (din raţiuni de tehnical-design), în timp ce în faţă s-a preferat soluţia unei furci upside-down.

Roata din faţă beneficiază de un sistem de frânare cu disc dublu, cu două etriere radiale, iar în spate avem parte de un disc simplu. Însă, după cum era de aşteptat, Concept C beneficiază de sistemul ABS BMW Motorrad, care îi conferă "utilajului" performanţe de frânare lăudabile.
  BMW Concept C este dotat cu un motor termic in doi cilindri, cuplat la o cutie CVT
Spre deosebire de "frăţiorul" Mini, care are propulsie electcă, BMW Concept C este propulsat de un motor termic special conceput, cu doi cilindri, cuplat la o cutie de viteze cu variaţie continuă CVT. Nu sunt comunicate valori ale puterii sau performanţe, dar ni se promite că modelele de serie vor avea cu ce lăuda.
   Vi se pare că lipseşte ceva? De exemplu, oglinzile laterale? Ei bine, retrovizoarele au fost înlocuite cu două camere de filmat, plasate în spate, care transmit imaginile pe două monitoare LCD din cockpit, care încadrează un display pe care sunt afişate principalele date pentru rider: viteză, turaţia motorului şi alte lucruri specifice unui computer de bord.
  BMW Concept C nu are oglinzi retrovizoare, acestea fiind inlocuite de camere de filmat

   BMW Concept C urmează să fie prezentat oficial publicului cu ocazia EICMA 2010, Salonul Moto de la Milano din acest an, unde scuterul bavarezilor va concura ca importanţă cu alte noutăţi ale mărcilor celebre din domeniul pe două roţi.


BMW Concept C are premiera mondiala la Salonul Moto EICMA 2010tă
perspectiva unui scuter inovatoare, mare sportiv pentru segmentul premium viitor.

miercuri, 22 decembrie 2010

scooter tuning is not a crime

Scooter tuning a aparut acum cativa ani unde iubitori de adrenalina in special adolescenti care nu puteau conduce motociclete s-au gandit la un mod mai simplu de asi satisface placerile .Acesta consta in inbunatatirea performanţelor mecanice dar si vizuale .Unii oameni ar putea crede, probabil, nu este legal sa isi tuneze scuterele, de fapt, în majoritatea tarilor este. Atâta timp cât scooter-ul continua sa îndeplineasca prescriptiile standard de siguranta va puteti modifica  si îmbunătăţi scutul cum doriţi. Dar exista unele precauţii de siguranţa pe care trebuie sa le luaţi înainte de a începe cu  tuningul

Nu conteaza daca ati angaja pe altcineva pentru a face tuning sau daca o faci singur , acesta trebuie sa fie de cea mai buna calitate deoarece viata ta poate fi in pericol in plus si a celor din trafic.Din cauza accidentelor in  crestere in  care scuteristi au fost implicaţi cu scutere modificate in unele tari cum ar fi germania acestea au fost interzise .Cred ca nu din cauza modificari au avut loc acele accidente ci din cauza consumului mare de alcool si a stupefiantelor .Acestea au colaborat la stoparea priorităţi fiecărui detinator de scooter de al putea modifica ,si da, nu este o crima ,si sa nu fim toti pusi intr-un vas laolalta  si sa tragem ponoasele acelor indivizi .Uni trăiesc o pasiune din acest joc iar alti supravetuiesc prin munca pe care o depun prin faurarea acelor operelor de arta pe doua roti .Sa nu fim critici si sai lasam sa-si facă treaba asa cum o stiu ei mai bine deoarece acest hobby va evolua si vrem sa evalueze ca atare